RADAR DE LA ENERGÍA · EDICIÓN INTERNACIONAL · 11 de octubre de 2026
La Licencia General 135, emitida el 9 de octubre, permite vender, entregar, descargar e importar a EE. UU. diésel ruso, con límites financieros y sin alcanzar a otros programas de sanciones.
Verificación general: CONFIRMADO
11 de octubre de 2026. La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE. UU. emitió el viernes 9 de octubre la Licencia General 135 (GL 135), relacionada con Rusia. La licencia autoriza las transacciones vinculadas a la venta, entrega, descarga e importación de diésel de origen ruso que antes estaban prohibidas por los reglamentos de sanciones contra Rusia. Según el análisis del bufete Herbert Smith Freehills Kramer, estará vigente hasta las 12:01 a. m. (hora del Este) del 7 de abril de 2027.
Qué autoriza
La licencia, titulada en inglés Authorizing Transactions Related to the Sale, Delivery, Offloading, and Importation of Diesel Fuel of Russian Federation Origin, figura en la página de acciones recientes de la OFAC con fecha del 9 de octubre. El análisis de Herbert Smith Freehills Kramer precisa que cubre operaciones prohibidas por los reglamentos 31 CFR parte 587 (Russian Harmful Foreign Activities) y parte 589 (Ukraine-/Russia-Related), e incluye expresamente la importación a Estados Unidos.
Límites
La GL 135 no autoriza débitos en cuentas en instituciones financieras de EE. UU. del Banco Central de Rusia, el Fondo Nacional de Bienestar o el Ministerio de Finanzas rusos. Tampoco ampara operaciones que sigan prohibidas por otros programas: si una contraparte está bloqueada también bajo las sanciones a Irán, la licencia rusa no basta.
Contexto
Varios medios relacionan la licencia con un anuncio del presidente Donald Trump sobre las exportaciones de diésel ruso, pero este medio solo leyó los titulares de esas notas (Ship & Bunker, The New Voice of Ukraine) y no pudo verificar los términos del anuncio. La OFAC no publicó una explicación de motivos junto con la licencia.
CLAVE TÉCNICA · ANÁLISIS ELECTROENERGY
Opinión técnica de ElectroEnergy (Lectura del Radar), no información de las fuentes.
Por qué importa al sector eléctrico. El diésel es el combustible de respaldo y de punta de buena parte de los sistemas aislados y pequeños del Caribe y Centroamérica, y de la generación de emergencia de subestaciones, hospitales y centros de datos. Más oferta autorizada en la cuenca atlántica puede aliviar el precio del destilado medio, pero el efecto depende de los volúmenes, que no se conocen.
Cumplimiento antes que precio. Para empresas eléctricas y comercializadoras de LATAM con vínculos financieros en EE. UU., la licencia no es una dispensa general: hay que verificar que ninguna contraparte esté bloqueada bajo otros programas y documentar el origen. Además, el combustible debe cumplir la especificación técnica del fabricante de los motores (ASTM D975 o EN 590), porque un diésel fuera de norma degrada inyectores y aumenta la tasa de fallas de los grupos de respaldo.
Lectura de largo plazo (LCC). Una licencia con fecha de vencimiento (abril de 2027) no es base para contratos de suministro plurianuales. Las empresas que planifican generación diésel deberían evaluar el riesgo regulatorio como un componente explícito del costo de ciclo de vida del combustible.
Ficha de verificación
| Dato | Nivel | Fuente |
|---|---|---|
| Emisión de la Licencia General 135 (Rusia) el 9 de octubre de 2026 | ● Confirmado | OFAC, Recent Actions |
| Objeto: venta, entrega, descarga e importación de diésel de origen ruso | ● Confirmado | OFAC (título de la licencia) |
| Vigencia hasta las 12:01 a. m. EDT del 7 de abril de 2027 | ● Detectado | Herbert Smith Freehills Kramer; titulares de NV y Karmactive mencionan abril de 2027 |
| Exclusión de débitos en cuentas del Banco Central, el Fondo Nacional de Bienestar y el Ministerio de Finanzas rusos | ● Señal débil | Herbert Smith Freehills Kramer (fuente única leída; texto de la licencia no consultado directamente) |
| Vínculo con un anuncio presidencial sobre el diésel ruso | ● Señal débil | Solo titulares leídos (Ship & Bunker, NV) |
Lo que todavía no se sabe
- Los volúmenes de diésel ruso que entrarán en el mercado y su destino final.
- Si la licencia se ampliará a otros productos o si se prorrogará después de abril de 2027.
- Su efecto real en el precio del diésel para la generación en el Caribe y Centroamérica.
Fuentes
- OFAC: Issuance of Russia-related General License (inglés) — 9 oct. 2026
- Herbert Smith Freehills Kramer: OFAC issues General License 135 authorizing transactions involving Russian-origin diesel fuel (inglés) — 9 oct. 2026
- Ship & Bunker: US Lifts Sanctions on Russian Diesel for Six Months After Trump-Putin Call (inglés, solo titular leído) — oct. 2026
- The New Voice of Ukraine: U.S. allows Russian diesel trade through April (inglés, solo titular leído) — oct. 2026
— Redacción Radar de la Energía ElectroEnergy
